高壓變頻調速系統(tǒng)雖然是一種非常高效的調速裝置，但是在運行中，仍然有2%-4%左右的損耗，這些損耗都變成熱量，終耗散在大氣中。如何把這些熱量順利的從變頻器中帶出來，是變頻器設計中一個非常重要的問題。

高壓變頻器為什么要散熱，熱量從哪里來。

高壓變頻器的發(fā)熱部件主要是兩部分： 一是整流變壓器， 二是功率元件。功率元件的散熱方式是關鍵?，F代變頻器一般采用空氣冷卻或者水冷。在功率較小時， 采用空氣冷卻就能夠滿足要求。

在功率較大時，則需要在散熱器中通水，利用水流帶走熱量， 因為散熱器一般都有不同的電位， 所以必須采用絕緣強度較好的水， 一般采用純凈水， 它比普通蒸餾水的離子含量還要低。在水路的循環(huán)系統(tǒng)中， 一般還要加離子樹脂交換器， 因為散熱器上的金屬離子會不斷的溶解到水中，這些離子需要被吸附清除。

應該說，從散熱的角度來說，水冷是非常理想的。但是，水循環(huán)系統(tǒng)工藝要求高，安裝復雜，維護工作量大，而且一旦漏水，會帶來安全隱患。所以，能夠用空氣冷卻解決問題的場合，就不要采用水冷。

空氣冷卻能夠解決的散熱功率，畢竟有一個極限，這個極限與技術類別有關。比如，ABB 公司的ACS1000 系列三電平變頻器， 規(guī)定在2000KW 以上就必須采用水冷， 而美國的羅賓康公司和AB 公司，對于3200KW/6KV 的變頻器，仍然采用空氣冷卻。